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                    • 引擎鍍膜二合一套裝(DLP-E0A)
                    • 2合1
                    • 針對愛車長期使用后,發動機機艙被油污灰塵附著,橡塑件表面褪色老化等問題而開發,使用后可保持機艙潔凈,還原表面光亮效果,延緩橡塑件老化,恢復散熱性能,有效避免因線路老化、散熱不良導致的車輛自燃現象發生。新車使用可有效防止發動機機艙油污塵埃堆積、延緩橡塑件老化失色,長期保持發動機機艙表面光亮潔凈效果及良好的散熱性能,保護引擎線路,提高絕緣性能,避免自燃風險。舊車使用可有效清除發動機機艙表面油污,恢復還原表面光亮潔凈效果并長期保持,延緩橡塑件老化,保護引擎線路,提高絕緣性能,避免自燃風險。

                    • 燃燒室泡沫清洗劑(DLP-6041A)
                    • 規格:330ml
                    • 德力普DLP-6041A 燃燒室泡沫清洗劑專為清除燃燒室內積碳而設計,可有效清除燃燒室內積碳,減少有害氣體的排放,消除爆震,解決引擎抖動及動力不足等問題,恢復引擎動力,清洗速度快,效果好。

                    • 燃油系統高效添加劑(DLP-6043)
                    • 規格:75ml
                    • 德力普DLP-6043燃油系統高效添加劑是由有機納米分子及清凈活化因子、抗氧、防腐、破乳等10多種材料組成的高效催化劑,針對于油品中硫、膠質物以及發動機積碳等有害成份研制,并改善辛烷值,具有提升動力、促進燃燒做功

                    • 噴油嘴清洗劑(DLP-3032B)
                    • 規格:338ml
                    • 德力普DLP-3032B 噴油嘴清洗劑 是一種專門為有效清凈汽油發動機化油器、噴油嘴、進氣門、火花塞和電噴系統等部位積碳、膠質、油垢等而新研究開發的一代汽油發動機直燃式強力清凈劑。

                    • 汽車零配件清洗劑(DLP-6201)
                    • 規格:450ml
                    • 德力普DLP-6201 汽車零配件清洗劑 又名化油器清洗劑,專為清洗汽車零配件油污設計,清洗效果顯著,操作簡便。

                    • 油路除水潔凈劑(DLP-3021)
                    • 規格:338ml
                    • 德力普DLP-3021 油路除水潔凈劑 應用國際前沿高精納米全合成技術,即時強效清洗養護燃油系統,使供油恢復順暢,燃燒更充分,動力更強勁。適用于所有汽油發動機.

                    • 發動機高效保護劑(DLP-6033)
                    • 規格:338ml
                    • 德力普DLP-6033 發動機高效保護劑又名引擎潤滑系統保護劑,本品采用德國全新納米技術制成,使用后在發動機潤滑系統內部,其納米級成分會緊緊地附著于金屬表面,在摩擦表面形成有效的保護膜??梢詼p少發動機磨損,延長發動機壽命,提高發動機動力

                    • 引擎潤滑系統清洗劑(DLP-3012)
                    • 規格:338ml
                    • 德力普DLP-3012 引擎潤滑系統清洗劑又名發動機內部清洗劑,本品采用德國全新納米配方,由高效的清潔劑和分散添加劑精制而成。德力普引擎潤滑系統清洗劑能將所有類型的可溶解油和不可溶解油的殘渣變成懸浮液,并在換油時移走。

                    德力普汽車養護用品有限公司

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                    未來車市預測

                    作者:陳旭 來源:華西都市報(成都) 時間:2014-04-28 15:33:26 次數:

                    【德力普汽車養護用品轉載】4月20日開幕的2014年北京車展,堪稱今年這個星球上最盛大的汽車展:118臺全球首發車,71臺概念車、79臺新能源車,一系列刷新記錄的數字標志著這又是一屆成功的車展。作為全球第一大車展,2014北京車展也為我們展示了十大趨勢。

                    德力普汽車養護用品轉載】4月20日開幕的2014年北京車展,堪稱今年這個星球上最盛大的汽車展:118臺全球首發車,71臺概念車、79臺新能源車,一系列刷新記錄的數字標志著這又是一屆成功的車展。作為全球第一大車展,2014北京車展也為我們展示了十大趨勢。

                    SUV小型化

                    在此次北京車展上一共推出21款全新SUV車型,其中小型SUV更是“大行其道”。無論是奔馳GLA,還是雪佛蘭創酷,還有引爆車展媒體日的現代ix25、哈弗H2和Jeep自由俠等,現在這個級別的車型正在逐漸被消費者所接受。
                     

                    電動車大行其道

                    本次車展上,豐田展出了FCV概念車,這是一款搭載氫燃料電池的純電動車型。豐田還表示,由于技術的進步,這款車的成本已比2002年的原型車降低了約95%。此前,現代汽車在洛杉磯車展上展出了全新途勝氫燃料車型,現代稱,該車預計2014年量產上市。
                     

                    全面進入T時代

                    或許在幾年前,大家還在渦輪增壓和自然吸氣之間糾結,但放眼今年的北京車展上,如果你的車身上沒有個“T”字,都不好意思拿出來說。
                     

                    “車”聯網時代到來

                    隨著移動互聯網技術的推進與普及,汽車將變得越來越聰明。本次北京車展順應了車聯網的發展趨勢,首次引進了車聯網相關企業參展,展示目前中國智能汽車發展趨勢,這展示出汽車與IT聯手的車聯網時代已到來。
                     

                    跑車逐漸親民

                    在今年的北美車展上,寶馬發布了最新戰將M3/M4,而這兩款車也在北京車展上作為他的中國首秀。在本屆北京車展上,邁凱倫全新車型650S完成了其中國地區的首發,并正式公布價格上市。據了解,650S分為硬頂版和650S Spider敞篷版兩款,其中前者售價375.8萬元,后者售價406.8萬元,高性能,英倫格調,價格還有點“良心”。
                     

                    自主品牌凸顯品牌基因

                    從今年的北京車展上,我們看到了國產品牌的設計水平已經今非昔比了。借鑒、模仿的老帽子已經不復存在了。奇瑞concept α概念車、conceptβ概念車、東風一號、神龍東風L60、江淮SC-9概念車等12款自主品牌概念車充分顯示出自主品牌的進步,預示著自主品牌也越來越向著“高大上”的路線進軍。

                    合資品牌搶灘低端市場

                    中高級車曾經被跨國車企視為兵家必爭之地,在這一細分市場深耕多年之后,越來越多的合資或進口品牌開始轉向小型車市場。未來繼續維持中高級車市場的占有率必須要發力小型車市場,通過這一細分市場提升占有率。


                    “克隆車”出擊車市

                    2014北京車展上,全新卡羅拉以及兄弟雷凌的出現,讓未來的緊湊級車市場爭奪更加激烈。豐田也似乎有些學習大眾的意思,將同一款車型的歐版和美版分給“南北”兩家合資公司進行生產。而廣汽豐田計劃于5月20日上市的全新緊湊型車雷凌則被視為美版全新一代卡羅拉的國產車型?;ㄩ_兩朵,各表一支。
                     

                    娛樂圈進軍汽車圈

                    無論是韓星金秀賢、李敏鎬,還是萬人迷貝克漢姆,法蘭西玫瑰蘇菲·瑪索,各大明星的號召力同時顯現,大量按圖索“星”的粉絲們,跟著“觀星指南”來到位于順義的新國展,在20日當天,成功的把本屆車展的“媒體日”上的新車發布、媒體和廠商徹底“擠”成配角。整合營銷將成為集團品牌重要戰略
                     

                    從4月17日“標致之夜”開始,眾多汽車廠家就開始舉辦各種新聞發布、品牌發布和新車上市活動,把北京車展的媒體日足足提前了3天。世貿天階專門搭起來的“林肯空間”。標致之夜和標致2008上市讓全場與會者為之振奮。國貿三期,廣汽本田備受各界矚目的全新戰略車型將聯袂登場。798藝術中心,斯柯達昕動上市視聽盛典。


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